ラパヌイ棲息十余年 甲斐性なしの独り言

ボヤいた日

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PAIHEŋA

噺手:PAIHEŋA
宙ぶらりんな四十絡みの迷いゐぬ。

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き・ばかしおね 

3年振り休暇
唐突ですが、今晩からバケーションで島を離れますよ。
島の現状だったり飼っとる犬の状態だったり、その上数日前に痛めちまった腰が未だに疼いたりするんですが、それよかずっと前に決めちまった予定なんで遂行させて貰おうか、と。

そんな問題だらけの処に、今回は連れを残して独り旅ってな傍若無人な離島ですわ。
後は頼むぞ。何とかしてくれ…

ほいじゃま、行ってきます。
気が向いたら旅先からもアップする…かも。
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2015年05月08日 22:54|雑記トラックバック:0コメント:0

ま〜ういうい・きり 

定期検診
我が家のペット3匹の定期検診を纏めてエイヤッと。
昨日の朝、例の如く暗いうちから順番待ち。9時を過ぎた頃に診察室へ呼ばれる。

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2015年05月08日 14:42|雑記トラックバック:0コメント:0

かい・いて・ああう・て・ぱらうてぃあ 

やっと走った
ボスん処の可愛いアンティーク車修理。
5年くらい前からメカニックといろいろやとっります。

ココ1ヶ月くらい、ブレーキ交換やらセルモーター分解やら。
この度やっとこさ、まぁ趣味程度なら使えるんじゃねぇかーくらいまで走るように。

できりゃあ空港送迎の荷物用車とかでも活用したいんだけど、未だソコまでは無理かなぁ…?

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2015年05月07日 17:11|雑記トラックバック:0コメント:0

ぐぁるでぃあ・かぽね 

4月26日
4月26日。
村外へのアクセス封鎖緩和されて、落ち着き始めた頃の噺。

国立公園、即ちモアイさんが居ったりする所謂観光ポイントの取り仕切り云々は、以前はチリ政府系の森林局が担っとったんですが、封鎖後は局の人間の出入りを制限した為に、公園管理が半お座成り状態。

ワシも所属する現地ガイド協会へ、この前週に封鎖側からヘルプが掛かる。
「レンタカーなんかで来るガイドなし観光客のコントロール要員が足りない」
協会が要請を引き受けて、会員は順にボランティアでポイントに立つ事に。ワシは本業に影響ない日曜日にラノララクへ。

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2015年05月04日 20:34|トラックバック:0コメント:0

いてぃねらりおす・お・て・まぬ・いて・ばいとぅうぽとぅ 2015 

5月スケジュール
3日遅れですが、今月、2015年5月のラン航空ラパヌイ発着スケジュール。

現在ボーイング787ドリームライナーが、日曜日と月曜日のLA841-842、サンティアゴ-ラパヌイ往復便の週2本で運航中。
んで月末から、若しかしたら水曜日の同往復便も、787になるかも知れません。
そしたら発着時刻が変わるようだけれど、そこら辺が今んとこハッキリ判らない。

因みに他の便の機材は、以前と変わらず767-300。
ラン航空のドリームライナーはエコノミークラスの席割りが横に3-3-3、767-300は2-3-2。新しい機材にゃ乗ってみたいが、旧来のほうが勝手が好いような。

兎に角便数は間違っとらんと思います。
んで、4月は大したディレイなし。日がな一日強風な今日の便は2時間くらい遅れたけど、天候さえ大きく崩れる事がなけりゃ順調に飛んでくれるんじゃあないかと。


日曜日:

 LA841 : 09:25 [ SCL 発] → 13:20 [ IPC 着] 所要 5時間55分
 LA842 : 14:50 [ IPC 発] → 21:30 [ SCL 着] 所要 4時間40分


月曜日:

 LA841 : 09:00 [ SCL 発] → 12:55 [ IPC 着] 所要 5時間55分
 LA842 : 14:25 [ IPC 発] → 21:05 [ SCL 着] 所要 4時間40分
 LA833 : 18:25 [ PPT 発] → 22:20 [ IPC 着] 所要 5時間55分
  同便 : 23:30 [ IPC 発] → 00:40 +1 [ PPT 着] 所要 6時間10分


火曜日:

 LA836 : 01:50 [ PPT 発] → 12:15 [ IPC 着] 所要 5時間25分
  同便 : 13:25 [ IPC 発] → 20:15 [ SCL 着] 所要 4時間50分


水曜日:

 LA841 : 10:15 [ SCL 発] → 14:10 [ IPC 着] 所要 5時間55分
 LA842 : 15:20 [ IPC 発] → 22:10 [ SCL 着] 所要 4時間50分


木曜日:

 LA841 : 10:15 [ SCL 発] → 14:10 [ IPC 着] 所要 5時間55分
 LA842 : 15:20 [ IPC 発] → 22:10 [ SCL 着] 所要 4時間50分


金曜日:

 LA841 : 10:15 [ SCL 発] → 14:10 [ IPC 着] 所要 5時間55分
 LA842 : 15:20 [ IPC 発] → 22:10 [ SCL 着] 所要 4時間50分
 LA843 : 19:25 [ SCL 発] → 23:20 [ IPC 着] 所要 5時間55分


土曜日:

 LA844 : 00:55 [ IPC 発] → 07:45 [ SCL 着] 所要 4時間50分
 LA841 : 10:15 [ SCL 発] → 14:10 [ IPC 着] 所要 5時間55分
 LA842 : 15:20 [ IPC 発] → 22:10 [ SCL 着] 所要 4時間50分


※註:
 ・ LA○○○ = 便名
 ・ IPC = マタベリ (ラパヌイ)、SCL = サンティアゴ (チリ)、PPT = パペエテ (タヒチ)
 ・ +1 = 出発日の翌日付着
 ・ 2015年5月末日までのスケジュール (一応)
 ・ LAN.comFlightMapper.Net調べ
2015年05月03日 21:39|トラックバック:0コメント:0

まはな・たぱてぃ・はい・は〜いぽいぽ 

3月29日
3月29日。
ご滞在中の新婚さんとは、前日までに大方の観光ポイントを若干駆け足だったモノの巡っちまっとる。
緩和されただけで、村外への道は依然としてコントロール下。ラパヌイと一緒じゃなけりゃ出られない。そういう状況になってからずっと一緒に居ってくれたマリオさん、この日は動かせない。

けれども、予定しとったツアー時間は未だ、ちょっとだけれど余っとるんだよな。
まぁ、こういう事になるのはある程度予測しとったから残しといたポイントが。午前中にコントロールに引っ掛からず行ける処、先ずはアナカイタンガタへ。

前々日に別のお2人様と訪れた際にゃ、天井の崩落が原因で進入不可だった洞窟。
あらら、相変わらず入れない状態。さて、どうしたモンかねぇ…?

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2015年05月01日 20:36|雑記トラックバック:0コメント:0

まうるる・き・あ・ころ・まりお 

オロンゴ再訪
3月28日の午後。

同日の朝に村外アクセスの封鎖は緩和されたけれど、いつまた逆戻りするか判らない。
加えて 「今日のうちなら午後も付き合えるぞ」 と言ってくれる、ラパヌイのマリオさん。こりゃもうお願いするしかないワケで。

正午頃、昼便で出発されるお2人様と空港へ。チェックイン他のアシストは連れに託す。ヨロシク頼む。
ワシゃ即座に踵を返してホテルへ戻る。3日前にご一緒頂いた新婚さんと合流、その間昼飯を喰っといて貰ったマリオさんもピックアップして、この日2本目のツアー開始。

先ずは問題ないだろう、朝のうちに行ったラノカウを目指す。
「お前達また来たのかー」 バリケードの連中はまた笑って通してくれる。第1関門突破。

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2015年05月01日 14:31|雑記トラックバック:0コメント:0

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